Vespa
VESPA LX 50 2T
VESPA LX 50
Idéale pour vos déplacements urbain. La selle aux proportions généreuses accueille confortablement pilote et passager. Ce dernier dispose d'une poignée de maintien chromée, tout aussi fonctionnelle qu'élégante.
Découvrez les accessoires exclusifs Vespa avec un top case parfaitement assortit au design du véhicule ainsi qu’une nouvelle ligne de casques très tendance
Idéale pour vos déplacements urbain. La selle aux proportions généreuses accueille confortablement pilote et passager. Ce dernier dispose d'une poignée de maintien chromée, tout aussi fonctionnelle qu'élégante.
Découvrez les accessoires exclusifs Vespa avec un top case parfaitement assortit au design du véhicule ainsi qu’une nouvelle ligne de casques très tendance
VESPA LX 50 4T
En plus d’un design exceptionnel, La Vespa LX4 50 cm3 offre les avantages d’un scooter économique avec une consommation de 2,3 litres pour 100 km.
Répondant aux normes les plus strictes de respect de l’environnement (euro2). Il est le véhicule idéal pour une utilisation dans les grands centres urbains
Répondant aux normes les plus strictes de respect de l’environnement (euro2). Il est le véhicule idéal pour une utilisation dans les grands centres urbains
VESPA LXV 50 2T
60 ans après le lancement de la première Vespa, pour fêter dignement cet anniversaire, Piaggio a décidé de produire une série spéciale de son modèle LX en 50 et 125. Cette LXV adopte une tenue particulière qui consiste à vieillir le fringant LX avec des éléments issus des premières Vespa. Une fusion réussie.
VESPA S 50
Véritable mythe dans les années 70, la petite Vespa S fait son retour. Il s’agit d’un scooter minimaliste, presque roadster, au style rétro très prononcé.
VESPA LX 125
LX 125
Son faible encombrement, sa maniabilité, son moteur performant et économique, en font le scooter de demain pour se déplacer dans les centres urbains.
La Vespa LX4 125 cm3 est équipée de série du système antivol électronique ‘’immobilizer’’ avec clef codée et transpondeur.
Son faible encombrement, sa maniabilité, son moteur performant et économique, en font le scooter de demain pour se déplacer dans les centres urbains.
La Vespa LX4 125 cm3 est équipée de série du système antivol électronique ‘’immobilizer’’ avec clef codée et transpondeur.
VESPA S 125
Véritable mythe dans les années 70, la petite Vespa S fait son retour. Il s’agit d’un scooter minimaliste, presque roadster, au style rétro très prononcé.
VESPA GTS 125
La Vespa GTS, véritable icône du glamour et de l’esprit sportif de la marque, est désormais à la portée de tous. Équilibre parfait entre élégance et performances, la Vespa GTS allie la classe, le mordant, l’exclusivité et les prouesses technologiques du grand modèle GT, même en 125.déplacements urbains ou lors de vos escapades à deux.
VESPA LXV 125 4T
60 ans après le lancement de la première Vespa, pour fêter dignement cet anniversaire, Piaggio a décidé de produire une série spéciale de son modèle LX en 50 et 125. Cette LXV adopte une tenue particulière qui consiste à vieillir le fringant LX avec des éléments issus des premières Vespa. Une fusion réussie.
VESPA 250 i.e
GTS 250 I.E.
Avec ses 148 kilos de rigidité et de performance, la Vespa 250 GTS est le scooter le plus léger de sa catégorie.
Le nouveau moteur 250 cm3 à injection électronique avec une consommation de carburant réduite, est le 1er en Europe a être homologué "Euro 3" pour la protection de l’environnement.
Rigoureuse et maniable, avec ses roues de 12" équipées de freins à disques de Ø 220 mm, la Vespa 250 GTS est aussi à l’aise dans le trafic urbain que sur les routes, vous incitant à apprécier le vrai plaisir de la conduite, avec son style unique et inimitable Vespa.
Avec ses 148 kilos de rigidité et de performance, la Vespa 250 GTS est le scooter le plus léger de sa catégorie.
Le nouveau moteur 250 cm3 à injection électronique avec une consommation de carburant réduite, est le 1er en Europe a être homologué "Euro 3" pour la protection de l’environnement.
Rigoureuse et maniable, avec ses roues de 12" équipées de freins à disques de Ø 220 mm, la Vespa 250 GTS est aussi à l’aise dans le trafic urbain que sur les routes, vous incitant à apprécier le vrai plaisir de la conduite, avec son style unique et inimitable Vespa.
VESPA 250 i.e ABS
GTS 250 I.E. ABS
La Vespa GTS 250 version ABS est la réponse aux personnes les plus exigeantes en terme de sécurité. Equipée de la nouvelle génération d'ABS, qui empêche le blocage de la roue avant, sur les freinages d’urgence et ce quelque soit les conditions d’adhérence.
Le levier gauche répartit de manière optimale le freinage sur les disques avant et arrière. Maniabilité, confort, rigidité, performance et sécurité sont les attributs de la Vespa GTS 250.
La Vespa GTS 250 version ABS est la réponse aux personnes les plus exigeantes en terme de sécurité. Equipée de la nouvelle génération d'ABS, qui empêche le blocage de la roue avant, sur les freinages d’urgence et ce quelque soit les conditions d’adhérence.
Le levier gauche répartit de manière optimale le freinage sur les disques avant et arrière. Maniabilité, confort, rigidité, performance et sécurité sont les attributs de la Vespa GTS 250.